Професійно-практична підготовка

  Тема: Загальна будова рухомого складу.(вагони пасажирські, вантажні й локомотиви) Тема уроку: Загальна будова електровозів, призначення та основні вузли і агрегати.  Електричні машини ВЛ80 ВЛ80  Електровоз розрахований для роботи на змінному струмі частотою 50Гц номінальною напругою 25000В. Для захисту силових кіл встановлений головний вимикач типу ВОВ-25-4М. Як допоміжні електричні машини на електротязі встановлені асинхронні трифазні електродвигуни змінного струму (окрім двигуна, який обертає вал групового перемикача ЕКГ-8). Під допоміжними машинами слід розуміти електродвигуни, які обертають вал компресора, вентилятори охолодження, вали насосу мастила тощо. Для перетворення однофазного струму, який електровоз отримує з контактної мережі у трифазний і живлення ним допоміжних електричних машин, встановлений фазорозщиплювач марки НБ-455А (на старих модифікаціях НБ-455 з генератором струму керування на одному валу). Фазорозщиплювач отримує живлення від обмотки власних потреб тягового

  Тема: Загальна будова рухомого складу.(вагони пасажирські, вантажні й локомотиви) Тема уроку: Загальна будова вантажних вагонів, призначення та основні вузли.  Універсальні вантажні вагони. Будова рам і кузовів, їх пристрої для навантаження, розвантаження, закріплення та зберігання вантажів. Вагони повинні відповідати вимогам діючого державного стандарту. При проектуванні нових моделей вагонів повинна витримуватись максимальна уніфікація вузлів та деталей, що забезпечить комплексну механізацію завантажувально-розвантажувальних робіт, максимальне збереження вантажу, мати мінімальну тару та задовольняти питанням дотримання техніки безпеки. Вимоги безпеки передбачають оснащення вагонів сходами, підніжками, поручнями, кронштейнами для сигнальних ліхтарів, рифленими планками для встановлення домкратів, а також нанесення знаків безпеки та застережливих надписів, забезпечуючи безпечну експлуатацію вагонів. До універсальних вантажних вагонів відносяться  криті вагони  із дверима в бічних сті